本日ご紹介するアフターダイヤ加工は、22Kクロムハーツカスタムです☆

余り市場でも流通しない希少モデル、22Kベビーファットクロス ロールチェーンブレスレットの中石ダイヤカスタムです♪

クロス中央にダイヤモンドをセッティングした1Pダイヤ加工となり、サイズが小さくなってしまったとの事で、ロールチェーンの延長加工もご一緒に施しました。

12コマのロールチェーンリンクをご用意し、上下6コマづつの計12コマ延長加工し、脱着しやすい仕様へとリサイズ。

クロムハーツブレスレットの特徴として、IDブレスレットやクリップブレスレット同様、自身では着けづらいという点がありますので、このようなサイズ直しは良くご相談頂きます。

当店では、クロムハーツのアフターダイヤだけでなく、クロムハーツ修理も随時受け付けておりますので、お気軽に御相談下さい！

いつもご贔屓にして下さっているN様、ご利用誠に有難うございました♪
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GACKT（ガクト）様もご愛用頂いている事でも人気が集中しているモデル、JACOB&CO（ジェイコブ） ファイブタイムゾーン ゴーストのK18PG バゲットダイヤモンドベゼルが再入荷致しました！

最近では、サッカー選手クリスティアーノ・ロナウドが高級時計のECモール、CHRONO24に1億1800万米ドルの投資を行った事でも話題となり、当の本人もジェイコブゴーストやジェイコブ時計を愛用している事でも知られてます。

今でこそ、他社に真似されて見かけるようになってしまいましたが、コチラの仕様は東京G-BALLERがオリジナルでガクト様用に製作した製品ですので、画像でもご確認頂ける通り、かなり細かい箇所もこだわって製作を致しました♪

又、今ではジェイコブゴーストの本体自体が流通量も少なく、気軽にいつでも入手できるモデルではありませんが、今回の入荷モデルは状態も良く、付属品も揃っている為、満足度の高い仕様かと思います☆

勿論、当店の在庫商品となるので、店頭で直接ご覧頂く事が可能です。

ご来店に当たりましては、事前予約制とさせて頂いておりますので、お気軽にお問合せの上、ご予約、ご来店下さいませ！
⇒ ジェイコブゴースト バゲットダイヤ詳細へ

本日もアフターダイヤ時計の修理に付いてご紹介♪連日でご相談頂いた、シャネルJ12のアフターダイヤベゼル付き本体の修理を行いました。

今回は、セラミック製ベルトの中コマが割れてしまい、アフターダイヤ加工を施した埼玉県の業者は連絡が取れなくなってしまい、大阪や東京等、他店でも全て対応出来ないと言われた結果、当店にて対応させて頂きました。

と言っても、セラミック割れの場合、アフターダイヤ云々ではなく、修理自体が困難となる為、時計修理の専門店であっても、対応はまず難しいかと思います。

更に、CHANELブティックに持ち込んだとしても、ベゼルがアフターダイヤとなる為、受付をして貰えず、たらい回しになってしまうケースも珍しくはありません。

このような事でお困りの方もご安心下さい！

東京Ｇ－ＢＡＬＬＥＲでは、アフターダイヤ製品の腕時計やアクセサリーもしっかり修理対応させて頂きます☆

時計アフターダイヤでは、オーバーホールや修理は勿論、今回ご紹介しているシャネルJ12の場合では、クラスプ修理（板バネ交換やピン製作）、内部修理からリューズ修理迄、何でも承ります♪

ご覧の通り、純正のコマを使用し、しっかりと修理からご納品までさせて頂きました！

同じような事でお困りの方がいらっしゃいましたら、是非当店までお気軽に御相談下さい。
⇒ 時計修理の実績一覧へ

今回ご紹介するのは、不動の状態になってしまった他社製のアフターダイヤ製品、CHANEL（シャネル）時計の人気モデル「J12」の修理です！

当時アフターダイヤ加工を施した販売店では修理不可と断られ、その他の修理店でも全て断られてしまった為、当店に修理のご相談を頂きました。



当店でオーバーホールを行い、また問題なくご使用頂ける状態へと修復致しました！

不動の原因は様々ですが、アフターダイヤのセッティングが悪い等、加工途中で起こる不備が主な原因となります。

ダイヤモンドは特殊で、熱の当て方、バラシ肩、触り方で状態が変化致します。
その為、ダイヤモンド時計は宝飾の知識を持った業者に依頼するのが一番です！

当店では、取り扱いに慣れた職人がしっかりと時計修理を請け負いますので、ご安心の上、お気軽にご相談下さい。

当店では他社でアフターダイヤを施した製品や、断られてしまった修理案件等も多数お受けしておりますので、 お困りの方は是非一度ご相談下さいませ。
⇒腕時計オーバーホール修理事例一覧へ

本日は人気のクロムハーツカスタムをご紹介☆ 今回はダイヤカスタムと金メッキのオーダーとなり、22K仕様に生まれ変わらせたいとのご要望を頂いたカスタムオーダーとなります！

複数点御座いますので、製品ごとにご紹介致します♪

・ダガー ペンダント
>> 純正ダイヤ同様8Pダイヤモンドをセッティングし、金メッキコーティングを施しました。元々レザーブレイドや革紐を通して使う仕様ですが、丸環やバチカンを取付て、ネックレスチェーンが通る仕様にカスタマイズする事も可能です。

・NO5 ダガー チャーム
>> 上でご紹介したペンダントとは異なり、丸環が取り付けられたチャームとなります。ダイヤ加工と金メッキは同様となり、コチラはボールチェーンやロールチェーンを通して着用する仕様となります。同様に丸環を取り付けて、ネックレスチェーンが通る仕様にカスタムする事も可能です。

・レイズド ダガー ドッグタグ スモール
>> スモールサイズのドッグタグにダガーが取り付けられた珍しいアイテム。コチラはダガー以外の面全体にダイヤモンドをセッティングした、パヴェダイヤカスタムとなり、単品使いから重ね付まで幅広く着用する事が可能です。

・フレームド ハート チャーム
>> フレームドチャームのハートとなり、コチラはハート部分にのみダイヤセッティングを施しました。お好みでフレームの枠にダイヤカスタムを施す事も可能です。

また、共通して施工した金メッキですが、コチラは経年劣化に伴い段々と薄れてくる特性が有ります。

そこで、当店で推奨しているのが、22K仕様へと生まれ変わらせるゴールドPVDコーティングです☆

コチラは半永久的に剥がれる事が無いコーティングとなりますので、一度施せば末永く22Kクロムハーツ仕様として身に着ける事が可能となります。

PVDコーティングに関しては、腕時計でも可能ですので、ご興味の有る方はお気軽にお問合せ下さい！
⇒ クロムハーツカスタム一覧へ

⇒ PVDコーティング一覧へ

当店でも大人気の喜平チェーンダイヤですが、お持込によるアフターダイヤ加工も随時受け付けております！

今回ご紹介するのも、アフターダイヤを施した内の一つで、お持込頂いた喜平6面ダブルネックレス 100g/50cmへのカスタム実績となります♪

喜平チェーンにもいくつか種類が有り、中でも特に人気の高いのが6面ダブルとなります。又、当店がオススメしているのも6面カットで、ダイヤ加工を施した仕上がりを見ても、他カットの製品に比べ、ダイヤモンドとチェーンのバランスが抜群に良く、これが2面だった場合は、1列加工の場合は隙間が目立ってしまう為、複数列のダイヤセッティングになるかと思いますが、その場合は、マイアミキューバンリンクのイメージに近い為、お好みによってはそぐわない可能性も御座います。

また、8面等の多面カットの場合は、ダイヤモンドを留められる面積が限られてしまう為、どうしても極小サイズのダイヤになってしまうか、場合によってはセッティング不可ともなります。

今回のようにお持込の場合は、ダイヤの加工費用のみでオーダーが可能となりますが、喜平チェーンをまだお持ちでない場合は、当店でご希望のチェーンを手配してアフターダイヤ加工を施してご納品も致しますので、お気軽に御相談下さい！

店頭でも喜平ダイヤネックレスやダイヤブレスレットの販売も行っておりますので、直接ご覧頂く事も可能です♪

ご興味の有る方はお気軽にお問合せ下さい☆
⇒ 喜平チェーンダイヤの取扱一覧へ

本日の時計アフターダイヤは、FRANCK MULLER（フランクミュラー） マスタースクエア 6000K SC DTへのフルダイヤモンドカスタムです！

フランクミュラー時計のアフターダイヤでも、インパクトのあるカスタムベースとなり、今回はケース、文字盤、バックルの全てにダイヤをカスタマイズさせて頂きました。

時計カスタムの場合、今回のように文字盤製作は特に注意が必要で、粗暴な作りのパーツを使用してしまうと、故障の原因にダイレクトに響くため、後々オーバーホールや修理、場合によってはパーツ交換が必要になってしまうケースも珍しくありません。

コチラはマイクロセッティングを施したダイヤモンド文字盤を製作し、ケースや尾錠のカスタムに合わせて本体への組込迄行いました。

アフターダイヤ加工をご検討の方は、確かな経験と技術を兼ね備えた東京G-BALLER（ジーボーラー）にまずはご相談下さい♪

使用するダイヤのクラス（クラリティ）やセッティングの打ち合わせ等、純正ダイヤ同様のアフターダイヤから、世界に一つのダイヤ加工迄、色々とご提案させて頂きます☆

また、当店では、アフターダイヤ時計の修理やオーバーホールも随時対応しており、他社で施したアフターダイヤの物でも、可能な限り修理対応を致しますので、お困りの方は是非一度お問合せ下さいませ。
⇒ 時計アフターダイヤ加工の一覧へ

G-SHOCKカスタムの事なら専門店の東京G-BALLER（ジーボーラー）と思ってくださっている方に朗報です！

夏コーデにも最適な、防水仕様のGショックカスタムが再入荷致しました♪

DW6900カスタムの中でも珍しいミラーインデックスとなるコチラのモデルは、透き通ったダイヤルとカスタムベゼル&文字盤との相性も良く、高級感と清潔感のあるモデルとも言えます。

時計アフターダイヤやアップルウォッチカスタム等、様々なカスタム時計が有る中、耐久性と防水性を気にせずにガシガシご使用頂けるモデルとなると、コチラでご紹介しているモデルを除いて殆んどありません。

ユニセックスとしてもご使用頂けるモデルですので、レディースにも人気が高く、少し小ぶりのモデルが良いなという方は、ボーイズサイズのG-SHOCK mini GMN691カスタムがオススメです☆
ブーム再来のカスタムGショック　是非、G-SHOCKカスタムの生みの親ジーボーラーで本物をご覧に来てください！

ペアウォッチとしてもご使用頂けますので、詳しくは店頭、又はHPにてチェックしてみて下さい！

尚、春夏に掛けてオーダーが増えておりますので、ご興味の有る方はお早めにお問合せ下さい。
⇒ G-SHOCKカスタム販売一覧へ

本日ご紹介する時計アフターダイヤは、BREITLING（ブライトリング）の中でも最大サイズを誇る、48mmのスーパーアベンジャー2への全面ダイヤモンドカスタムです☆

クロノグラフ機能を兼ね備えている為、厚みも有り、ラグやケース横の存在感も他のモデルと比較しても非常にインパクトのあるのが特徴です。

カスタム前後では全くイメージも異なり、海外では主流のICEDOUT（アイス）仕様へと生まれ変わりました！

このようなフルダイヤカスタムからベゼルダイヤ、又はラグとベゼルを含めた正面のフルダイヤ加工も承りますので、お気軽に御相談下さいませ。

当店ではアフターダイヤ時計の修理やオーバーホールは勿論、他社で施したアフターダイヤ製品の修理も随時受け付けておりますので、お困りの方もお気軽にお問合せ下さい。
⇒ ブライトリングアフターダイヤ実績一覧へ

6月26日～6月30日の5日間限定で、決算大セールを実施致します☆

現金特価でスペシャルプライスをご提供致しますので、お見逃しなくっ！

更に、ノベルティのプレゼントもありますので、詳しくはお気軽にお問合せ下さい♪

今回も多数ブランド時計が入荷してきました☆ その中でもピックアップさせて頂いたモデルは、BREITLING（ブライトリング） クロスウィンド ベゼルダイヤモンドです！

国内外共に人気の高いブライトリングクロスウィンドですが、今回は良く見かける黒や白文字盤ではなく、ネイビー文字盤のローマンインデックスとなるので、他の方との差別化もはかる事が可能な一押しモデルです♪

これからの時期、スレンレスブレスレットやレザーは敬遠されがちだと思いますが、ダイヤルカラーに合わせたネイビーのラバーストラップが装着されいるので、シーンを選ばずに着用する事が出来ます。

実物は店頭でも直接ご覧頂けますので、是非お気軽にお越し下さい！
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本日ご紹介するのは、AUDEMARS PIGUET（オーデマピゲ） ロイヤルオーク オフショア クロノグラフ 26470 ステンレスブレスレット用アフターダイヤ ベゼル製作です♪

この年式になると、見た目の大きな違いは、裏蓋の仕様がスケルトンに変更され、バックルの仕様も変更になった点です。

今回は、そんな高級仕様へと生まれ変わった新型モデルへのカスタムとなり、純正ベゼルとは別にダイヤベゼルを製作し、取付まで行いました☆

表には見えないですが、ベゼル裏の形状も大幅に改良されており、製作するだけでも非常に難しい加工となります。

製作に当たっては、純正ベゼルを見本にし、mm単位の誤差も無いように作り上げて、ダイヤモンドを純正同様にセッティングしていきます♪

ご覧のように、全く新しいロイヤルオークオフショアクロノのダイヤモンドに生まれ変わらせる事が出来ますので、ご興味の有る方は、お気軽に御相談下さい！
⇒ オーデマピゲアフターダイヤ加工の実績一覧へ

お問合せを頂いていた方々、お待たせいたしました！HARRY WINSTON（ハリーウィンストン）の希少メンズ時計、「アヴェニューCクロノグラフ 330/MCA」が再入荷致しました♪

K18WG（ホワイトゴールド）製ケースとリューズ、バックル、文字盤の全面にダイヤが留められたパヴェダイヤモンドは、他モデルと比較しても、圧倒的な高級感を与えてくれるラグジュアリーウォッチと言えます。

今回は、使用感の少ないブラックレザーと、新品未使用の純正ホワイトレザーが入荷しており、それぞれ見せてくれる表情も異なりますので、是非店頭でもご覧頂きたいモデルです☆

純正BOXも付属し、オーバーホールや修理メンテナンス等も含め、当店でしっかりと対応を致しますので、お気軽にお問合せ下さい！
⇒ 販売一覧ページへ

元々クロムハーツ修理の中でもお問い合わせの多いクリップ修理ですが、
ここ最近特にご相談が増え、重なった結果、なんと一気に４つのアイテムが仕上がってきました！

全て違うキーリングが勢揃いし、中々見られない光景なので是非最後まで見ていってください♪

クリップ部分は付け外しの際に必ず動かす部分で、負担もかかりやすいことから、クリップが開きっぱなしになり壊れてしまうケースが多いです。
この原因は内部のバネにあり、バネ交換修理を行う事で元通りになります。
→クリップバネ修理一覧へ




当店では元のバネよりも丈夫なバネに交換致しますので、修理後、またすぐにクリップがばかになってしまうということも御座いません。

また、二枚目のダガーが付いたクイッククリップについては新品仕上げ加工も同時に行っておりますので、
くすみや細かな線傷もなくなり、新品同様の綺麗な状態へと蘇りました！



クラシックリンク、ファンシーチェーン、クイッククリップ等々...全てクロムハーツらしさ全開のカッコイイアイテムです！

ご所有のクロムハーツアイテムも壊れてそのまま放置せず、修理し、またご愛用頂けると幸いです♪
是非一度ご相談下さい!!
→クロムハーツ修理一覧へ

G-BALLERオリジナルジュエリーの中でも大人気！
全て天然石を使用し、ゴールドパーツのアクセントがオシャレで高級感のある、K18ビーズブレスレットに新作が登場致しました！

爽やかなホワイトの天然ハウライトと一番人気の天然オニキスの２種類です！



どちらも今までのビーズブレスレットとは違う大きめの石を使用しており、インパクトと存在感がアップ。
爽やかな雰囲気で、これからの夏にぴったりのアイテムとなります♪

ゴールドアクセサリーや、他、ブラックダイヤやターコイズ、水晶等のビーズブレスレットとの重ね付けもオススメですので、是非楽しんでください♪



また、どちらも男女問わずご着用頂けるアイテムで、
誕生石や、パワーストーンなど様々な意味が込められている天然石ブレスレットはプレゼントにもオススメです！

アイテム詳細はHP、又は店頭でもご覧頂けますので、お気軽にお問合せ下さい！
⇒ K18ビーズブレスレットの販売一覧へ

本日の新入荷アイテムは、滅多に市場には流通しない激レアモデルですので、お見逃しなくっ！

まず触れておきたいのは、かなり希少価値の高い、CHROME HEARTS（クロムハーツ） ミリタリーCHバックルに付いてです。

ダガーやオーバル等は目にした事もある方が多いと思いますが、コチラのCHが彫られたデザインは、初めての方もそう珍しくはないのではないでしょうか。

オールドイングリッシュのアルファベットが、ミリタリーバックルに深く彫られており、しっかりと燻しが利いているので、存在感と重厚感が他モデルとは全く異なります♪

コチラは目立った傷も無い極美品で、ほぼ未使用の状態と言っても良い状態です☆

更に今回は、インボイス原本も付属した、ヘビーレザー 1.5 ストラップの黒もセットにして販売を致しますので、近年殆んど入荷の無いレザー製品も一緒に購入する事が出来ます！

サイズも34インチとなる為、幅広い方にご愛用頂けると思いますので、詳しくは店頭、又はお気軽にお問合せ下さい。
⇒ ミリタリーCHバックル レザーストラップの販売ページへ

22K CHROME HEARTS（クロムハーツ） ベビークラシック フローラルクロスリングへのサイドパヴェダイヤモンド加工が完成し、ご納品も完了致しました♪

純正ダイヤモデルも大人気ですが、ここ数年は国内にも殆んど入荷しておらず、ダイヤ無しアイテム自体の入荷もかなり少ない状況が続いております。

今回は、国内クロムハーツで購入された新品のリングをお持込頂き、純正ダイヤモンド同様の横1列ダイヤ加工を施しました！

使用したダイヤモンドもSIアップとなり、純正同等クラスとなる為、輝き照り共に非常に良く、指元をラグジュアリーな雰囲気にしてくれます☆

カスタム相談の9割以上がダイヤモンドではありますが、ブラックダイヤやサファイア、エメラルド等のカラーストーンでも勿論カスタム可能ですので、お気軽に御相談下さい。
⇒ クロムハーツカスタムの実績一覧へ

本日のアフターダイヤ時計は、FRANCK MULLER（フランクミュラー）の人気モデル、ロングアイランド1200SCへのパヴェダイヤ加工です☆

今回は、ロングアイランドの1200SCでは珍しい、K18WG（ホワイトゴールド）のQZ（クォーツ）モデルで、ケースと尾錠（ベルトバックル）へのダイヤ加工に加え、紛失してしまったラグ横のネジ製作と、電池交換をまとめてオーダー頂きました！

フランクミュラー時計へのアフターダイヤ加工の場合、共通して言えるのは、どのモデルもガラスが非常に薄い為、ケースから外すのが容易ではないという事です。

一般の職人ではまず断られる事が多く、その理由はシンプルで、割れるリスクが高すぎる事、加えてガラス製作の費用が他のブランド時計と比べても高額になるので、割に合わないからです。

当店在籍の時計修理技能士であれば、安全にガラスの脱着も行えますので、ご覧のような完璧なカスタムを施す事が可能です♪

また、ネジ製作に関しても、製作から取付まで一手に行う事が出来ますので、ダイヤ加工のみならず、時計修理のご相談もお気軽にご連絡下さいませ。

時計アフターダイヤでは、メンズ、レディース問わず、ヴァンガードやトノーカーベックス等も勿論可能ですので、ご興味の有る方は是非ご来店、又はHPにてチェックしてみて下さい！
⇒ フランクミュラー時計アフターダイヤ一覧へ

多い時では1日複数件のご相談を頂くクロムハーツ修理ですが、不思議といつも同じ案件のご相談が重なるケースが多いですW

4月5月でご相談の多いCHROME HEARTS修理は、クリップバネ交換修理と、本日ご紹介するレザー製品のファスナー/スライダー修理となりますので、もし、同じ故障でお困りの方がいらっしゃったら、お気軽に御相談下さい♪

同じファスナー修理でも、製品や状態によって、修理方法も様々あります。

一番シンプルな修理は、ダガーパーツが取り付けれれているスライダーというスライドさせる箇所の破損です。

純正パーツはUS YKKパーツを使用しておりますが、旧型の場合は特に壊れる事が多く、修理に当たっては改良型と同じパーツを使用して修理を行います！

但し、場合によっては、稀にファスナーレールの摩耗が原因で、締めても開いてしまう事も有り、このような場合は、ファスナー一式交換が必要となります。

また、コチラのように、ファスナーの布部分が裂けてしまったも同様、ファスナーの一式交換が必要となりますので、詳しくはお問合せ下さい。

そして、ショルダー等のオープンファスナーの場合で稀にあるのが、コチラのストッパー破損です。

これは、開ききった最期の部分に取り付けられているストッパーのパーツが両方共に欠損してしまった為、スライダーが抜けてしまい、占める事自体が不可能になった案件です。

他にも、レザーの染め直しやシルバーパーツの新品仕上げ、ボタン修理からレザー張替迄、様々な原因が有りますが、基本的に修理は可能ですので、まずはお気軽に御相談下さい♪
⇒ 修理実績の一覧へ

暖かくもなってきたこともあり、露出が増えるのと比例し、アフターダイヤと修理のご相談が大変増えております！

本日ご紹介するのは、喜平チェーンへのダイヤカスタムとなりますので、ご興味の有る方は是非チェックしてみて下さい♪

今回のオーダーは、同じ方から2本同時にダイヤ加工をご依頼頂き、共に6面カットダブル 100g / 21cmのK18YG（イエローゴールド）とPt900（プラチナ）となります。

カット面のそれぞれに2石づつのダイヤモンドをセッティングし、出来るだけ大きくダイヤを留めているので、他社でありがちな小さいダイヤを留めたり、隙間を敢えて作るような事は致しません！

数百石のダイヤモンドを、職人が全て彫留めしていきますので、セッティング後の仕上がりもご満足度の高い物となります。

今回はクラスプ部分へのダイヤ加工は行っておりませんが、ご希望頂ければ同様にダイヤモンドをカスタムする事が可能ですので、お気軽にお申し付け下さいませ☆

6面以外にも、2面や8面もカスタム可能ですが、グラムやサイズによってご案内出来る内容が異なりますので、詳しくは店頭、又はHPよりお問合せ下さい♪
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