男性陣は特に共感していただけると思いますが、色んなブランドを探してみても、おしゃれでかっこいい、メンズアンクレットは中々見つからないです！

ティファニーやカルティエ、クロムハーツ等、様々なハイブランドを調べてみても、アンクレットは出てこないのが現状です。

そこで、東京G-BALLER（ジーボーラー）で、こんなメンズ用アンクレットが欲しいを形にして登場したのが、今回ご紹介するK18アンクレットです♪

クロムハーツ財布が多数入荷！ 人気のJUDY（ジュディ）やREC F ZIP ジップウォレット等、新品、中古共に多数ございますので、お見逃しなくっ！

中でも激レアなのは、「ゼロピラミッド スタッズコーナー デストロイレザー」でしたが、公開後、直ぐ売約となってしまったので、コチラは既に売り切れとなります。

他、ジュディウォレットの新品や希少カラーのグレー等も入荷してますので、お早めにっ！

当店で扱っているクロムハーツレザーウォレットは、全て本物正規品となり、店頭で直接ご覧いただく事も可能ですので、ご興味の有る方は、お気軽にご来店、またはお問合せくださいませ♪

レザーアイテム以外にも、アクセサリーやアパレルも多数販売してます☆
⇒ クロムハーツ販売一覧へ

アフターダイヤ修理や買取でお困りの方は、ご安心下さい！東京G-BALLERでは、他社で断られたアフターダイヤ製品の修理やオーバーホール、買取等も随時受け付けてます♪

今回ご紹介するのは、他社でアフターダイヤ加工を施した、ロレックスデイトジャスト w クロムハーツ ローラーウォッチブレスレットのオーバーホール実績です☆

パヴェダイヤモンド文字盤のアフターダイヤを行ったデイトジャストは、他店でも修理や買取を断られてしまい、当店へご相談いただきました。

文字盤のアフターダイヤの場合、殆んど作りが悪く、組み込んだ後のトラブルが後を絶ちません。

ご相談いただいたデイトジャストアフターダイヤ製品も、同様で、お預かりした際には完全に不動の状態でしたが、当店ではアフターダイヤ時計の修理も可能にしている為、通常のブランド時計と同じく、しっかりと修理する事が可能です！

もし、同じような事でお困りの方がいらっしゃったら、まずはお気軽にご相談ください♪
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人気のG-SHOCKカスタムが多数入荷してきました！今回は特に人気の高い、DW6900カスタムやDW5600カスタム、GA2100をカスタムしたカシオークカスタム、加えてGショックカスタムパーツ（カスタムベゼルやベルトパーツ等）がメインとなってます♪

まだご存知でない方の為に、G-SHOCKカスタム専門店の東京G-BALLERは、他社製品と何が違うのかも説明していきます☆

まず、一番の違いは素材とダイヤのセッティング技術です。

一般的に流通しているGショックカスタムは、透明度や輝きの弱いキュービック・ジルコニアがセッティングされており、セッティングも殆んどが量産型のマシンによるものとなる為、石留めが弱く、かなり多い頻度で石取れが発生します。

加えて、カスタムパーツの素材には、殆んど真鍮（しんちゅう）が使われており、銅と亜鉛を混ぜあわせた合金で、黄銅(おうどう/こうどうやブラスとも呼ばれており、残念ながら金属的な価値はほぼありません。

当店では、シルバー925（スターリングシルバー）を素材に使用しており、輝きや透明度の高い、人工ダイヤモンドや天然ダイヤモンドを、手作業でセッティングしている為、石取れも御座いません。

また、海外からの輸入製品ではなく、完全自社生産となる為、他社と比較しても品質の違いは歴然となります。

文章や画像だけでは伝わりきらないと思いますので、まずはお気軽に店頭で実物をご覧ください！
皆様からのお問合せをお待ちしてます♪
⇒ G-SHOCKカスタムの販売一覧へ

クロムハーツ好きの方は必見の超激レアアイテムが入荷しました！

クロムハーツ財布の中でも、人気モデルと言えば「JUDY/ジュディ」や「WAVE/ウェーブ」、「REC F ZIP」等の長財布が思いつくかと思いますが、今回ご紹介するのは、ジップウォレットの中でも生産数が非常に少ない上、レザーの種類がかなり希少なアイテムです♪

CHROME HEARTS ゼロピラミッド スタッズコーナー デストロイレザー ラウンドジップウォレットは、多く展開されているヘビーレザーやソフトレザーとは異なり、一見ヌバックやスエードに見える印象ですが、どちらにも該当が無い、唯一無二の仕様となります。

デストロイレザーとは、「レザーの表面に研磨をかけて、表面を粗く加工しているレザー」の事を指し、荒々しい印象に仕上げられているのが最大の特徴です。

一部、バッグ等でも展開が有りましたが、例に漏れなく、滅多に国内入荷が無い激レアモデルと言えます。

以降、再入荷がまず困難なアイテムですので、お探しの方はお早めにお問合せください☆
⇒ クロムハーツ ゼロピラミッド スタッズコーナー デストロイレザー ウォレットの詳細へ

ロサンゼルス・ドジャースに移籍した大谷翔平選手が着用している事で、アメリカのみならず世界中で話題を呼んでいるブランドが、GRAND SEIKO（グランドセイコー）で、先日の記者会見でも、グランドセイコー メカニカルGMTを着用していたのは、記憶に新しいです。

そんな話題沸騰中のグランドセイコー エレガンスコレクションの中でも、流通量が少ない希少モデルが入荷しました！

【グランドセイコー スプリングドライブ エレガンスコレクション SBGA293 新品レザーベルト】

メカニカルGMT同様、クラシカルな文字盤とアイボリーカラーが特徴のモデルで、スイープ運針でも定評のあるスプリングドライブを搭載したハイスペックモデルとなります。

現在、殆んど流通していない希少モデルとなりますので、お見逃しなくっ！
⇒ グランドセイコー スプリングドライブ SBGA293の詳細へ

今日ご紹介するアフターダイヤ加工は、BVLGARI（ブルガリ）の蛇をモチーフとしたコレクション「セルペンティ」へのカスタム事例です♪

セルペンティリングの全面に、純正ダイヤモンドと同様のアフターダイヤを施しましたが、実はこのダイヤ加工は非常に難易度が高く、他店では断られてしまう案件と言えます。

内部が特殊な構造となり、全体にスプリングを利かせている為、非常にカスタムが難しいアイテムとなりますが、ご覧の通り、しっかりとダイヤセッティングを施す事が可能です。

ブレスレット等でも多数展開が有るセルペンティですが、その殆んどがアフターダイヤ可能ですので、ご興味の有る方は、お気軽にお問合せください！
⇒ ブルガリセルペンティリング アフターダイヤ詳細へ

激レアCHROME HEARTS（クロムハーツ）が入荷してきました！

アイウェアの中でも特に希少なゴールドですが、その中でも滅多に入荷する事が無い希少アイテム、COX UCKERが入荷して参りました☆

クロスパーツが全てゴールドとなり、純正レンズとなりますので、伊達メガネとしてもご使用いただけます。

未使用の純正レザーポーチも付属し、状態もかなり良い為、早い者勝ちでお願いします☆

店頭でもご覧いただけますので、詳細はお気軽にお問合せください♪
⇒ クロムハーツアイウェア COX UCKERの詳細へ

今回も希少モデルが入荷したので、お見逃しなくっ！

ご紹介するのは、パネライ ルミノール パワーリザーブ デイト ベゼルダイヤモンドで、ご存知の方も多いかと思いますが、パネライのダイヤモンドコレクションは、殆んど流通が無い希少モデルとなります☆

ベゼルに留められた1列のダイヤモンドが、他のパネライ時計には無い高級感を帯びたラグジュアリーモデルとなります。

機能性も充実しており、約40時間のパワーリザーブを兼ね備え、視認性に富んだデイトも装備されてます♪

また、ベゼルガードの他に、純正ラバーストラップとバックルも付属している為、早い者勝ちでご提供致しますので、お早めにご検討下さい！
⇒ パネライルミノールダイヤモンドの詳細へ

本日ご紹介する時計アフターダイヤは、AUDEMARS PIGUET（オーデマピゲ） の希少モデル、ロイヤルオーク オフショア クロノグラフ T3 25863TI.OO.A001CU.01のダイヤモンドベゼル製作です♪

純正ダイヤも存在するロイヤルオーク T3と同仕様のベゼルダイヤ製作となります☆

コチラのT3とは、映画「ターミネーター3」で主演の、アーノルド・シュワルツェネッガーが、着用する為に製作させた、限定コラボモデルとなり、世界限定1000本の希少モデルとなります。

ケースサイズも通常のロイヤルオークオフショアと比べても非常に大きく、約48mmモデルとなるので、ベゼルも比例してかなり大きく変更されております。

その分、ダイヤモンドも大粒をセッティングする事ができるので、ご覧の通り、かなりインパクトを与えてくれるモデルと言えます。

今回は、純正ベゼルを見本に、ベゼル自体から製作を行っているので、純正ベゼルはそのまま返却させて頂いてます。

したがって、いつでも純正に戻す事も可能な為、リセールの時を考えても、付加価値を与えられるアフターダイヤの一つとも言えます！

K18ゴールド製のダイヤベゼル製作やパヴェダイヤモンド文字盤製作も可能ですので、ご興味の有る方は、お気軽にお問合せください♪
⇒ ロイヤルオークオフショアT3のアフターダイヤ加工実績へ

本日ご紹介するのは、HOORSENBUHS（ホーセンブース） K18コンビ オープンリンク ウォレットチェーン ブラックダイヤの石取れ修理です☆

ホーセンブース修理の中でも、たまにご相談をいただく案件ですが、主な理由として、元々のセッティングが弱い事が多くありますので、決して純正ダイヤでも取れないという事がございません。

端っこのブラックダイヤが1石取れてしまっており、内側は立て爪を倒してセッティングをしてありましたが、外側は覆輪留めの仕様でしたので、この部分の抑えが悪かったのだと思います。

修理跡も全く分からないレベルで修理を施す事が可能ですので、ホーセンブースのアクセサリー修理も、東京G-BALLER（ジーボーラー）にお任せください♪

ここで、HOORSENBUHS（ホーセンブース）を余りご存知でない方に、簡単な説明も記載しておきます。

ホーセンブースとは、アメリカ・ロサンゼルスで生まれた、ファインジュエリーハウス・ライフスタイルブランドです。

ロゴのモチーフになっているのは、16正規のオランダ商船の名前が由来となり、「トライ・リンク」というモチーフ名でブランドのシンボルマークになっています。

取扱店舗の代表格は、人気セレクトショップ「RON Herman / ロンハーマン」で、現在でも多くのホーセンブースジュエリーを取り扱ってます。

今回は、メーカーでも修理対応が可能であったのですが、納期が数カ月という事で、ご依頼をいただきました☆
当店では、約5日で修理対応をしておりますので、お気軽にご相談ください♪

本日ご紹介するのは、クロムハーツカスタムでもよりオリジナリティの有るオーダーでしたので、ご紹介致します☆

カスタムベースとなったのは、クロムハーツリングの人気アイテム、スペーサー フォーエバーリング 6mmのペアリングとなり、ダイヤモンドを18石、ブルーサファイアを1石の計19石をカスタムしたいという内容です。

当然、号数の違いで、宝石同市の間隔が異なるのですが、バランスを見ながら均等に整列をさせてセッティングを施し、敢えて加工部分のみ燻し加工を施さない事で、よりラグジュアリーな仕上がりになったかと思います！

宝石にはそれぞれ意味が有り、また馴染み深いところでは、誕生石等でもこだわりを持たせる事は珍しくはありません。

単にアフターダイヤ加工を施すだけでなく、今回のようなオンリーワンのカスタマイズも是非お気軽にご相談ください！
⇒ クロムハーツカスタムの実績一覧へ

現在、日本国内にも在庫が無く、全世界でも2本のみの流通しかない激レアモデル、JACOB&CO（ジェイコブ） ワールドGMT パヴェダイヤモンド クロコダイルストラップの未使用品が入荷して参りました！

鮮やかなネイビーダイヤル、ベゼルとケースのダイヤモンドに加え、コブ付きのクロコダイルストラップが、より高級感を与えてくれるスペシャルエディションとなります☆

このワールドGMTは、メインゾーンの他、世界32か国の時間を同時に表示させるワールドタイム機能を兼ね備え、約48mmケースのビッグフェイスとなる為、より幅広い層の方にご使用いただけます。

また、通常のクロコダイルベルト、又はアリゲーターベルトとは異なり、希少部位のコブが付いたブラッククロコダイルストラップもかなり珍しい仕様となります♪

ギャランティも付いた正規品となりますので、詳しくはお気軽にお問合せください！
⇒ ワールドGMTダイヤの詳細ページへ

CHROME HEARTS（クロムハーツ） x LEVIS（リーバイス）のデニム修理が完成致しました！

今回は、以前ご紹介したステンシルデニム同様、バックポケットに付いているスクロールラベルが取れかかっている部分の修理となります。

この場合、スクロールラベルを一度デニムから外し、新たにカシメパーツを左右共に付け直す必要が御座います。

付け直した後、再度デニムにカシメし直して完成となりますが、脱着の際に穴が広がり過ぎてしまうリスクもある為、実績の少ない職人がやると失敗の元ですので、ご注意ください！

概ね2週程度で仕上がりからご納品まで行えますので、詳しくはお気軽にお問合せください♪
⇒ クロムハーツリーバイスデニムの修理実績へ

本日ご紹介する時計アフターダイヤは、HUBLOT(ウブロ） クラシックフュージョン クロノグラフ 45mm チタニウムへのパヴェダイヤカスタムです！

チタン素材のアイテムは、通常、ダイヤ加工が不可と言われており、他店では断られる事が殆んどですが、当店ではご覧の通り、チタン製時計でもアフターダイヤ加工が可能です♪

ちなみに、何故チタニウム製は加工不可と言われるかですが、堅牢な素材でも知られるステンレスでも、加工不可の業者が多い中、チタニウムは更に硬度が高い為、加工自体が不可能と言われてます。

東京G-BALLERでは、ステンレス製、チタニウム製共にカスタムが可能ですので、他社で断られて諦めていたという方は、お気軽にご相談ください☆

尚、ウブロアフターダイヤでは、文字盤やバックルのダイヤカスタムも可能ですので、ご興味の有る方は是非！
⇒ クラシックフュージョンアフターダイヤ詳細へ

2024年に入っても、なお加速を続けているクロムハーツの値上げですが、CHROME HEARTS自体が値上を繰り返し、かつ入荷も殆んど無い為、必然と中古市場も高騰が続いてます！

逆に、買取相場もどんどんと上がっており、手放したい方にとっては朗報だと思いますが、付属品が無い場合はそうも言えないのが現状でもあります。

一般的なクロムハーツ買取店では、インボイス原本（本物証明書）、現在ではレシート原本が無い場合は、買取不可というのがセオリーで、現品のみの場合、買取不可か、よくて安価での査定が出されます。

しかし、東京G-BALLERでは、付属品があれば勿論、高価買取を強化してますが、付属品無しの現品のみでも、しっかりと査定をださせていただき、可能な限りご希望にそった金額を提示できるように努めてます。

尚、今回、買取を行ったCHクロスですが、現品のみで、75,000円での買取をさせていただき、この価格は業界でもトップクラス高いと思いますので、クロムハーツの買取をご検討中の方は、当店へもお気軽にご相談ください！
⇒ クロムハーツ買取・委託販売の詳細へ

CHROME HEARTS x LEVIS （クロムハーツ リーバイス）のステンシルデニム修理が完成致しました！

クロムハーツデニムのバックポケットに取り付けられた、スクロールラベルのパーツが破損し、片方が取れてしまった案件ですが、この症状の場合は、一度ジーンズからパーツを取外してから、カシメパーツを加工し直して、改めてデニムへカシメし直す必要が御座います。

但し、今回の破損状態は、通常よりも重度が高く、破損した際に穴がかなり広がってしまった為、補強をしてから取付加工を行い、ご覧のように修復する事が出来ました。

元々、ご自身による接着加工の跡が目立っていた為、その部分の修理は出来ませんでしたが、それ以外の箇所はしっかりと修理する事が可能ですので、同じ症状でお困りの方は、ご安心の上、お気軽にご相談ください！
⇒ クロムハーツデニムの修理実績へ

初代RIZINフェザー級王者。第10代修斗世界フェザー級王者。

の斉藤裕選手のYOUTUBEにこの度出演させていただき、

更に、当店で購入頂けるという、とても光栄な形となりました！

格闘技好きの当店としては、本当に嬉しい思い出となりました。


この度素敵なご縁をくださいました事に、感謝申し上げ、
更なる
ご活躍をお祈りし、応援申し上げます！


是非皆様のご覧ください！

➡斉藤裕選手のYOUTUBE